Kebocoran vakum, penderia yang gagal atau kerosakan sistem EGR berpotensi menjadi punca enjin tidak menentu yang anda alami. ... Untuk kenderaan ini, enjin sangat sensitif terhadap kebocoran vakum dalam tiub udara masuk, antara sensor aliran udara jisim dan badan pendikit.
- Mengapa putaran saya naik dan turun apabila melahu?
- Mengapa kereta saya terus berputar ke atas dan ke bawah?
Mengapa putaran saya naik dan turun apabila melahu?
Jika enjin tidak mendapat bahan api yang mencukupi (ini dipanggil "berjalan kurus"), disebabkan oleh tekanan bahan api (dikawal oleh pam bahan api dan pengawal selia), penyuntik bahan api terhad, kebocoran vakum atau apa-apa sahaja yang membuang campuran bahan api yang masuk kepada enjin, ini boleh menyebabkan lonjakan.
Mengapa kereta saya terus berputar ke atas dan ke bawah?
Punca Naik Turun Kereta
Cecair transmisi adalah eksklusif untuk kenderaan automatik. ... Semasa anda mempercepatkan, bendalir ini mula mengalir dengan lebih laju, melincirkan bahagian yang berbeza semasa ia bergerak. Sebarang jenis kebocoran dalam talian akan membuatkan kereta anda mula mengambil RPM, menjadikannya sebagai pemanduan anda.