Apa yang boleh menyebabkan kereta apabila mula-mula dimulakan hampir tidak dapat berjalan terus terkena gas dan RPM meningkat dan ia merata-rata?

1. Apakah yang akan menyebabkan kereta dimatikan sebaik sahaja dimulakan?
2. Mengapa kereta saya dihidupkan tetapi tidak terus berjalan?
3. Mengapa kereta saya ketinggalan apabila saya memijak minyak?
4. Apa yang menyebabkan kereta mati apabila memecut?
5. Mengapa kereta dimatikan semasa melahu?
6. Apakah maksudnya apabila kereta anda bergelut untuk memecut?
7. Bagaimana anda mengetahui sama ada ia alternator anda atau bateri anda?
8. Bagaimana saya tahu sama ada ia bateri atau alternator?
9. Bolehkah gegelung buruk merosakkan palam pencucuh?
10. Berapakah kos untuk menggantikan gegelung pencucuhan?

Apakah yang akan menyebabkan kereta dimatikan sebaik sahaja dimulakan?

Salah satu sebab yang paling biasa untuk kereta mati sejurus selepas dihidupkan adalah apabila sistem suntikan bahan api rosak, proses pembakaran dalaman tidak akan berjalan seperti biasa. ... Campuran atau nisbah udara dan bahan api perlu berada dalam perkadaran tertentu untuk enjin dihidupkan.

Mengapa kereta saya dihidupkan tetapi tidak terus berjalan?

Isu ini mungkin disebabkan oleh jumlah bahan api yang tidak mencukupi yang sampai ke ruang pembakaran. Untuk isu bahan api, mulakan dengan memeriksa tekanan bahan api. ... Dengan terlalu banyak udara dalam enjin selepas penderia MAF, enjin berjalan dengan sangat kurus sehingga tidak dapat membakar campuran udara bahan api dengan betul dan ia menghentikan operasi.

Mengapa kereta saya ketinggalan apabila saya memijak minyak?

Kenderaan yang teragak-agak semasa memecut atau semasa memandu di atas bukit mungkin mempunyai pam bahan api yang lemah. ... Penyuntik bahan api mungkin menjadi kotor dari semasa ke semasa dan tidak dapat membekalkan bahan api kepada silinder sebanyak yang diperlukan. Penyuntik bahan api yang kotor boleh menyebabkan enjin berjalan kurus yang seterusnya akan menyebabkan teragak-agak apabila memecut.

Apa yang menyebabkan kereta mati apabila memecut?

Terdapat banyak sebab mengapa kenderaan anda mungkin kehilangan kuasa, terutamanya apabila memecut. Antara punca biasa ini ialah: Masalah mekanikal seperti: Mampatan rendah, penapis bahan api tersumbat, penapis udara kotor, Manifold Ekzos tersumbat. ... Kerosakan penggerak seperti: Penyuntik buruk, pam bahan api tidak baik, palam pencucuh buruk.

Mengapa kereta dimatikan semasa melahu?

Penderia Oksigen atau Mass Airflow Bermasalah

Setiap menyampaikan maklumat khusus kepada ECM (Modul Kawalan Enjin). ... Kemudian enjin anda mungkin tidak menerima udara yang mencukupi, yang diperlukan untuk menghidupkannya sendiri. Apabila terdapat kekurangan udara, ia membawa kepada kekurangan kuasa, yang boleh menyebabkan kereta anda terhenti semasa melahu.

Apakah maksudnya apabila kereta anda bergelut untuk memecut?

Antara punca pecutan yang lemah ialah penyuntik bahan api tersumbat dan/atau tekanan/isipadu bahan api yang tidak mencukupi. Apabila penyuntik tersumbat ia boleh merendahkan prestasi kenderaan dan kereta mungkin memecut perlahan atau merasakan ia tidak mempunyai kuasa yang mencukupi. ... Kereta yang memecut perlahan adalah hasil daripada data yang salah ini.

Bagaimana anda mengetahui sama ada ia alternator anda atau bateri anda?

Jika enjin anda tidak dapat berputar atau mengambil masa yang lebih lama daripada biasa, sudah tiba masanya untuk mengambil kabel pelompat dan cuba lompat mula. Jika enjin anda dihidupkan dan terus hidup tetapi tidak akan dihidupkan semula kemudian, kemungkinan besar masalah bateri. Jika kenderaan anda terhenti serta-merta, ia mungkin alternator yang buruk.

Bagaimana saya tahu sama ada ia bateri atau alternator?

Memulakan dan menjalankan enjin, dalam bentuk yang paling mudah, adalah proses tiga langkah. ... Jika enjin dihidupkan tetapi mati serta-merta, alternator anda mungkin tidak memastikan bateri anda dicas. Jika lompatan bermula dan kereta anda terus berjalan, tetapi kereta itu tidak dapat dihidupkan semula dengan kuasanya sendiri, bateri yang mati mungkin jawapan anda.

Bolehkah gegelung buruk merosakkan palam pencucuh?

Pek gegelung menyalakan palam pencucuh. Biasanya terdapat satu pek gegelung untuk setiap palam pencucuh walaupun dengan beberapa pengaturan, satu pek gegelung akan menyalakan dua palam pencucuh. Jika pek gegelung rosak, ia akan mencetuskan lampu Check Engine dan enjin mungkin akan menjadi kasar.

Berapakah kos untuk menggantikan gegelung pencucuhan?

Pada kereta yang lebih moden, gegelung individu yang menyalurkan satu palam pencucuh mungkin hanya berharga sekitar $60 hingga $80 dengan pemasangan antara $20 hingga $300 bergantung pada lokasi. Gegelung yang berada di bahagian atas motor atau di sisi yang menghadap radiator mungkin sangat mudah untuk diganti.